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车务段开展“关门车”专项整治

添加时间:2017-02-10 09:10:16 发布者:dqgzk 来源:党群工作科 浏览次数:175

  进入冬季以来, 车务段把货物运输安全作为主要抓手,集中开展了货车编挂“关门车”问题专项整治,针对货车车列编挂“关门车”的检查、卡控、把关等关键环节对规对标,严查细抓,防止该类车辆不合理编挂产生隐患,确保每一列货车进出安全。
  “关门车”是货物列车中常见的一种制动系统故障车辆, 禁止编入车列前三位和后一位, 整列车编挂比例不得超过6%。冬季气候寒冷,线路结霜, 列车走行容易打滑, 给全线运输安全和上游车站编组交接带来一定程度的影响。 为保证列车整体制动效果,实现运行安全,该段加大了“关门车”卡控力度, 一是要求各站调车组在空车到达后认真进行车检,发现“关门车”后登记车号、位数,通知车站值班员;二是货车编挂前,现场作业人员要准确判定“关门车”所处的位置, 并及时汇报,确保前三后一位不得编入“关门车”; 三是发车前,车站值班员叮问“关门车”编挂情况并报告相邻车站,值班站长现场检查,盯控“关门车”是否编挂合理,不超比例,从作业环节、作业流程方面防止“关门车”违规和超比例编挂。
  段部把“关门车”专项整治列入四季度安全管理工作重点, 出台了《“关门车”检查管理办法》和相关处理条例,要求各站加大存留车列检查力度,针对“关门车”违规问题从严考核,发现一起查处一起,绝不手软。 并结合相关警示教育案例, 集中开展职工班前班后教育,使其明白“关门车”违规和超比例编挂所产生的危害,养成作业中认真仔细检查,发现问题及时汇报处理的良好习惯。
  段领导还把“关门车”整治作为日常检查项目之一, 在走动式巡查和日常巡检中重点考核, 集中治理, 针对重点环节、关键程序、作业前准备、现场联控等项目节点,展开排查问责,对发现的该类问题现场拍板,一查到底,先后查处该类问题3个,涉及当事人11人,均受到通报批评或经济处罚等不同处理,有效保证了阴火线货运列车的营运安全。