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“三基”线上好风光

添加时间:2017-10-31 09:17:37 发布者:wlxxfgs 来源:党群工作科 浏览次数:32

-----车务段“三基”建设工作纪实

  今年以来,车务段以集团公司“一落实,双建设,双达标”的生产经营目标为主导,按照“标准引领、试点先行、以点带面、整体推进”的工作思路,扎实开展“三基”建设,将标准化管理理念贯穿到各项工作中,基层各站作业、设备、管理、服务质量得到显著提升,职工生产生活条件明显改善。
  对标行车,提升运输效益
  “有市场,不一定就有效益,运输生产效益是靠缩短货车周转时间,提高阴火线货物流量争来的!”这是车务段段长陈二连在年初全段运输生产会议上所说的话。以这种新理念为起点,全段对各站货物周转时间进行梳理,出台各站、货运点《货车周转时间标准》,对标整治全线行车组织过程中存在的松散怠慢现象,进一步优化各站、作业点行车组织,强化货检、车检对标卡控,引入问责机制,针对货车交接中出现的问题逐级排查,问责处罚,严格规范货运作业标准,实施作业过程动态控制,确保货车装载规范标准,交接畅通,提升全线列车通过能力。
  同时,该段结合阴火线C80列车开行和沙泉站站改,积极协调神华阴塔站,促成C80列车全线开行业务,充分利用沙泉站股道延伸拓展后的列车整列编组优势,科学及时编组重车,缩短列车周转时间,提高重车交接效率;对各站列车交接、编组、装车作业时间盯控,降低运输成本,释放运输潜能。一系列举措,使全线货运量得到稳步提升。9月11日,阴火线单日完成全线货运量10列,突破公司日货运量7列预定目标,超额完成12672吨,首创历史新高。
  以点带面,创建本安站段
  “三基”建设的根本在基层,根源在管理。这是车务段段长陈二连的一点心得。面对沿线基础设施升级,货运量增加,基层职工业务技能远不能适应新形势、新任务、新要求的不利局面,全段以创建本质安全型站段为目标,将火山站列为标准化建设示范点,按照车务系统安全质量标准化建设的要求,深入开展标准化站区创建活动。召开专题会议,收集采纳公司领导和车站干部职工的好主意、好思路,投入人力、物力、财力,粉刷车站外墙,规范办公设施,更换标语标识,以点带面,对各站扳道房、道岔区进行标准化规范,新建扳道房6座,统一规范道岔标识63组,新建站区护栏、停车场等服务设施,增设各站区警示标志,美化、亮化站区环境,全面提升各站区服务形象。
  站区环境的改善,带动了全段各项工作的顺利开展,以此为契机,车务段全面推行管内各站制度、作业、职教、卫生、后勤等方面的对规对标管理,开展车务系统达标体系建设,出台了《车务段安全风险管理手册》,细化岗位职责,完善管理体系,开展安全风险“双预控”活动,全方位整治落标节点。9月份,在各站道岔区、作业区安装视频监控系统,对现场安全、设备管理、作业标准化等方面加大盯控力度,同时从列车接发、调车作业、编组取送等方面制定考核管理措施,完善相关作业办法和规章制度,并按月、季进行考核评比,奖优罚懒,促使职工形成上岗对标、作业对规、行为对纪的良好习惯。
  职教驱动,夯实管理基础
  如果把安全生产比作一条船,那么职工教育就是船只的核心驱动力。为适应公司改革发展的新常态,车务段领导班子把职教培训作为工作重点,在积极组织职工参加公司安全技术培训活动的同时,采用集中培训和逐级学习、以会带学等形式,开展各岗位“一岗双责”、雨季、冬季“三防”、业务技术培训学习,支部书记焦文斌深入基层,组织开展职工安全生产专项教育和岗位练兵,并对该项工作进行检查督导,促使职工深刻认识到敬畏制度、坚守职责的重要性和紧迫感,以行为规范来维护运输生产和自身安全。
  为进一步调动职工爱岗敬业、遵章守纪、自主保安的积极性,段部还把发扬优良传统,创建优质站段作为管理切入点,利用班前班后,集中开展对规对标作业教育和安全预想,严防职工疏忽大意、违规违章造成安全隐患,推行职工礼节礼仪培训,积极开展职工素质教育,引导职工文明言行举止,规范职业行为,提高自身素质。同时结合职工岗位作业技术特点,组织开展车务职工 “技术比武”活动,激发职工掌握专业技术、提高作业技能、按标按章作业的原动力。
  扎实有序的“三基”建设活动,为全段各项工作奠定了基础,注入了活力,职工素质、管理质量、服务形象获得同步提升,基层一线的生产生活环境逐步改善,安全第一的生产理念深入人心,职工“主人翁”意识进一步增强,为推动公司安全发展凝聚了强大的正能量。